近日，镇江经开区大港街道兴港科技创业园内，建设热潮涌动——位于3号厂房的施工现场，挖土机加紧作业，地下管网铺设有序推进；厂房内部，工人们正进行紧张的内部改造，二楼全新冷库设施已“初见雏形”。

这座总建筑面积达3200平方米的双层厂房，由镇江五州外轮物资供应有限公司（以下简称“五州外轮”）于年初购入，随着改造工程在4月底全面启动，预计将于5月中旬正式投入使用。此次“搬家”，标志着五州外轮从租用600平米厂房的发展阶段，迈入了拥有自有载体、规模升级的全新征程。

缘起港口：从80平米起步，与城市共成长

五州外轮是一家深耕远洋船舶物资供应领域的企业，2009年，企业创始人、总经理李永杉凭借深厚的港口从业经验，只身来到镇江，在镇江港务集团大港分公司附近租赁了两间共计80平方米的店面，开启了创业之路。彼时，公司仅有创始人与一名精通朝鲜语的员工2人。

机遇总是垂青有准备的人。2010年10月，镇江港大港三期码头顺利通过省级对外开放验收，标志着港口码头通过能力得到新的提升。随之而来的，是国内外往来大港港的船只与日俱增，五州外轮的业务量迎来爆发式增长。到2016年，企业经营店面从最初的2家扩展至9家，完成了首次重要规模扩张。

筑巢引凤：园区高效服务，护航企业逆势增长

2020年，受经营面积限制，五州外轮迎来“第一次搬家”，入驻兴港科技创业园，租用16号厂房600平方米。

因特殊期间，船员无法下船，物资配送流程增加了多重审批手续。关键时刻，兴港科技创业园园区管理部门主动作为、靠前服务，通过协调车牌录入、优化物品转送流程等一系列举措，保障了物资配送时效未有明显延迟。这份“高效又暖心”的服务，不仅让五州外轮实现了业务不减反增，更凭借稳定可靠的服务品质，积累了大批“固定客户”。

依托大港港地处长江中心位置的突出区位优势，以及四通八达的交通运输网络，五州外轮秉持“客户船只停靠哪里，商品就送达哪里”的服务理念，将业务版图从长江流域辐射至全国。南至海南，北至丹东，全国各大港口都留下了五州外轮的服务足迹。

同频共振：3200平米新厂房，驶向深蓝新蓝海

近年来，随着镇江经开区港产城融合发展驶入“快车道”，象屿矿业、宝武资源等企业相继进驻，大港港航线愈发繁忙，来自西非、澳洲、东南亚等地的船舶往来频繁，直接带动了五州外轮业务量的持续攀升。

数据是发展最有力的佐证。2025年，五州外轮年服务远洋船舶数量由原来100多艘增长到1600余艘，员工规模也稳步增至10人。随着业务量再创新高，原有厂房空间再次捉襟见肘。

2026年1月，五州外轮果断决策，投资1000万元购入3号厂房。新厂房的启用，将为企业后续发展提供充足的载体空间与硬件支撑。“随着镇江经开区港产城融合驶向深水区，我们也要与之同频共振。”李永杉说，企业将扎根这片热土，在新的起点上续写港产城共生共荣的壮丽篇章，向着更辽阔的深蓝之境不断进发。